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当前位置: > 凯发国际k8 > >红绿灯自适应系统上线 出行效率提高获市民点赞
最近,市民通过“12345”热线向江北新区交警部门反映,江北新区多条路口红绿灯倒计时牌有所调整:一开始不亮,从倒数9秒开始显示,这看似不起眼的变动大大提高路口通行效率,对此市民点赞认可。这个红绿灯计时器是怎么调整的呢?今天(9月11日),记者从南京江北新区警方了解到,这是一种红绿灯自适应系统。
南京市公安局江北新区分局交警支队秩序大队多次实地勘察辖区重点路段。针对交通高峰期,信号灯放行时间偏短,车辆积压造成拥堵,而到了交通平峰期,车辆早早通过路口,绿灯却仍在空等空放,易引发超速、紧急制动导致追尾事故发生。
为了改变这一现象,南京市公安局江北新区分局交警支队推出“黑科技”系统通过雷达、互联网获取的实时车流量和行车速度,实现路段智能配时,避免了城市中常见的“绿灯空等,红灯压车”现象。通俗地讲,信号灯可以根据路口流量自动调整配时,即在平峰时段,路通流量处于欠饱和状态,在保障最小绿灯时间的基础上,消除“空等空放”现象,而到了高峰时段,路口接近饱和或处于过饱和状态,在平衡各方向交通需求和减少控制延误的基础上,尽力保障检测区域内车辆快速通过交叉口。
调整后的显示方式提供给交通参与者的交通指示更加准确,不会产生误判,最大限度减少交通安全隐患。广大市民在驾驶等待时需将注意力更多集中在信号灯上,相比以前传统的全程倒数,采用的9秒倒计时能在一定程度上减少玩手机、打电话等分散注意力的驾驶陋习出现。既提高了通行效率,又保障了通行安全。此外,使用9秒倒计时方式,会在一定程度上减轻驾驶人在等待信号灯放行时,因周期过长引发急躁情绪。
目前,已有159个路口实现了信号灯自适应控制,主要分布在顶山、泰山、沿江、盘城街道周边。据测算,实施自适应信号灯系统后已运行交叉口停车延误平均降低9.4%。前期试运行验证了路口自适应控制可行有效。后续将根据各路口设施情况,在江北新区进行全域推广,目前计划在九月底前运行200个信号灯自适应路口。
同时,对辖区侨谊路幼儿园、南浦路力小小学、南浦路柳伏小学、百润路二十九中学、珍珠南路顶山幼儿园、华府路浦厂中学、浦东路河西中学、镇南河路一中、浦园北路轮渡桥幼儿园、学府路南大金陵学院、水城路琅琊路小学、浦泗路花期幼儿园、葛关路南华二中路口信号开启“开学模式”,配时实现信号灯自适应控制,通过人工智能和大数据应用,把全天信号灯配时基本划分为“早平峰、早高峰、午平峰、晚高峰和夜间”6个时段,根据各时段车流需求,结合校园周边实地调研,通过瓶颈控制、干线协调、设置全红等多种信控策略,调整校园周边主次干道信号控制路口及区域路网上下学时段的交通信号灯配时周期,优化行人过街信号灯时长,将早晚高峰时段适当提前开始和延后结束,切实保障校园区域道路安全畅通。