至今在许多越野老炮眼里，短轴越野是纯正越野车的标志，“短轴是最好的差速锁”就是最好的证明。无奈，现在中国越野车市场短轴车型非常稀缺。于是，北京越野推出BJ40短轴引起广泛轰动，目前被誉为“越野短刀王”的BJ40致敬2020版正式开启预售。新车共计两款车型，其中：BJ40致敬2020版-侠客售价17万元；BJ40致敬2020版-至尊售价21万元。相比侠客车型，至尊版车型拥有前、后桥差速锁，绝对强悍的越野实力会成为越野老炮的最爱。

　　BJ40致敬2020版整车造型采用BJ40家族基因进行设计，方正硬朗的设计风格，前脸经典的五孔式进气格栅搭配方形头灯组，气势十足。刚正轮廓和短轴设计来自于BJ212、BJ2020相同的铁血气质，对经典传奇的致敬一望即知。

　　整车最大的亮点在于国内硬派越野市场极为稀缺的短轴双门设计，车身尺寸为4350mmx1925mm×1865mm，轴距为2465mm，短小精悍的身躯配合粗壮的防滚架，银色前护板和红色的拖车钩，散发着浓浓的“野气”。且得益于支持快速拆装的组合开放式车身设计，可以展现极致越的野模式，配合全车防滚架，以简洁干练致敬经典，赋予了野外探险时的强大自信。

　　细节方面，BJ40致敬2020版-至尊车型采用大量的致敬元素，其车身侧面印有2020致敬版的标牌，来自BJ2020的侧面剪影与字体的结合备胎罩都彰显着浓浓的致敬属性。BJ40致敬2020版-至尊车型独有的，经典“4X4”元素搭配“2020”字样组成的拉花，彰显其强大的越野实力。要知道越野车史上能贴上“4X4”元素拉花的车型都是“狠角色”。

　　BJ40致敬2020版全系采用北京越野最新的2.0T+8AT的黄金动力总成。发动机采用2.0T高效蜂巢发动机，最大输出功率165KW，最大扭矩380N·m。与之匹配的是来自国际一线AT自动变速箱，响应敏捷，逻辑设置合理。这套动力总成的优势在于，动力强劲，动力输出连贯平顺，油门线性表现良好，前段提速迅猛，中后段动力储备充足。同时，可加注92#汽油，大幅度提升燃油经济性。

　　越野性能方面，BJ40致敬2020版全系采用代表纯正越野血统精髓的分时四驱系统，这套四驱系统可提供，高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，可以根据驾驶场景自由选择，在日常使用，轻度越野体验，重度越野多种工况下从容应对，得心应手。还可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的调节，兼顾日常公路行驶与越野场景下绝大部分复杂的路况。

　　相比BJ40致敬2020版-侠客车型，BJ40致敬2020版-至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，这样一来两侧的车轮就可以得到相同的动力，来帮助车辆脱困。一般的硬派越野车型只配备后桥差速锁，拥有前、后桥差速锁，配合分时四驱分动器的BJ40致敬2020版可谓是脱困专家。

　　而且短轴越野车型轴距越短，纵向通过角越大。为小巧的车身车辆提供了极高的灵活性，较短的轴距带来更大的转向角度，从而缩小车辆的转弯半径。在同样狭窄的道路上，短轴距越野车便可以凭借小巧的车身实现调头。此外，在同样的离地间隙下，轴距越短，纵向通过角越大，一句话概括就是“短轴是最好的差速锁！ “。

　　这些逆天的越野配置让BJ40致敬2020版-至尊车型当仁不让被广大越野爱好者称为“越野短刀之王”、中国硬派越野市场最强素车！